На шляху до ЄС: запрацювали нові правила роботи та відпочинку водіїв
Нові правила мають наблизити Україну до єдиного транспортного простору Європейського Союзу.
26 липня в Україні набули чинності оновлені правила щодо робочого часу та відпочинку водіїв, які здійснюють комерційні перевезення вантажів та пасажирів.
Для окремих категорій транспорту — сил безпеки та оборони, аварійних служб, комунальних, сільськогосподарських, поштових і спеціалізованих перевезень — скасовано обов’язкове використання тахографів та дотримання режиму праці й відпочинку.
Нові вимоги
Вперше правила поширюються на міжнародні пасажирські перевезення на замовлення та таксі з понад п’ятьма місцями.
Згідно з оновленням, щотижневий відпочинок водія (не менше 45 годин) більше не може проводитися в кабіні — перевізник має забезпечити належні умови. У нічний час тривалість зміни не повинна перевищувати 10 годин.
Незмінні норми
Основні правила керування залишаються такими ж: не більше 9 годин на день (до 10 годин — двічі на тиждень), не більше 56 годин на тиждень і 90 годин за два тижні, а також обов’язкова перерва 45 хвилин після кожних 4,5 годин за кермом.
Чому це важливо
У Міністерстві з відновлення, інфраструктури та транспорту наголошують, що оновлення правил — це крок до гармонізації українського законодавства з нормами ЄС, підвищення безпеки на дорогах та створення справедливих умов праці для водіїв.
Як повідомлялося, раніше Кабмін ухвалив зміни до правил видачі посвідчень водія і допуску громадян до керування автомобілями.