Підписуйтесь на нас у соціальних мережах
  • Facebook 331 000+
    Найбільша новинна спільнота Закарпаття
  • Telegram 17 500+
    Миттєво повідомляємо про найголовніше
  • Instagram 14 000+
    Тримаємо в курсі всіх подій
  • Відразу сповіщаємо важливі новини
  • Viber 12 200+
    Канал головних новин Закарпаття та України
  • YouTube 2 250+
    Не лише розповідаємо, але й показуємо
Реклама на PMG.ua
Більше 4 мільйонів читачів на місяць. Найпопулярніше видання Закарпаття!
  • Головна
  • Життя
  • Поблизу угорсько-українського кордону будують найбільший у Європі залізничний термінал

Поблизу угорсько-українського кордону будують найбільший у Європі залізничний термінал

Читайте PMG.ua частіше у Google.
Додайте нас до своїх пріоритетних джерел
Додати

Неподалік угорсько-українського кордону у місті Фенешлітке (Угорщина) розпочалося будівництво найбільшого у Європі інтермодального залізничного комбінованого термінала East-West Gate.

ВІДЕО ДНЯ

"Будівництво найбільшого та найсучаснішого залізничного інтермодального комбінованого термінала розпочато біля воріт Європейського Союзу у Фенешлітке, недалеко від угорсько-українського кордону", – йдеться у повідомленні.

Зазначається, що EWG стане першим наземним інтермодальним комбінованим терміналом на європейському континенті, який буде побудований на "зелених" технологіях та матиме власну мережу 5G. Теоретична потужність терміналу, який будується на території у 125 гектарів, становить 1 мільйон TEU на рік.

Реклама

Очікується, що EWG може зіграти ключову роль у доставленні товарів між Азією та Європою альтернативним шляхом, забезпечуючи швидші та більші за обсягом постачання, ніж раніше.

"Оснащений найсучаснішими технологіями, інтермодальний термінал EWG, бувши західним шлюзом Нового Шовкового шляху, пропонуватиме альтернативний маршрут вантажних перевезень з Азії до Австрії, Швейцарії, Італії, Словенії, Хорватії та Німеччини, який буде швидший, ніж нинішні сухопутні та морські шляхи", – йдеться у повідомленні.

Тестову експлуатацію об’єкта планується розпочати у січні 2022 року, а остаточна здача має відбутися у першому кварталі 2022 року. Інвестиції у розмірі 61 млн євро фінансуються повністю з приватних джерел.

Скопійовано
Наш сайт використовує файли cookie
Для чого це нам потрібно