Підписуйтесь на нас у соціальних мережах
  • Facebook 331 000+
    Найбільша новинна спільнота Закарпаття
  • Telegram 17 500+
    Миттєво повідомляємо про найголовніше
  • Instagram 14 000+
    Тримаємо в курсі всіх подій
  • Відразу сповіщаємо важливі новини
  • Viber 12 200+
    Канал головних новин Закарпаття та України
  • YouTube 2 250+
    Не лише розповідаємо, але й показуємо
Реклама на PMG.ua
Більше 4 мільйонів читачів на місяць. Найпопулярніше видання Закарпаття!
  • Головна
  • Економіка
  • На АЗС продовжує змінюватись вартість пального: які тепер ціни та чи можливий дефіцит

На АЗС продовжує змінюватись вартість пального: які тепер ціни та чи можливий дефіцит

На АЗС продовжує змінюватись вартість пального: які тепер ціни та чи можливий дефіцит
Фото: Фінанси.ua
Читайте PMG.ua частіше у Google.
Додайте нас до своїх пріоритетних джерел
Додати

18 вересня одразу кілька найбільших мереж переглянули ціни порівняно з попереднім днем.

Найпомітніше подорожчання зафіксували на АЗС «Укрнафти». Ціни на всі види пального, за винятком автогазу, зросли на 2 гривні за літр. У мережі Socar бензини А-95 та А-95+ також додали по 2 грн/л. Про це пише видання Главком у своєму огляді.

ВІДЕО ДНЯ

На АЗС ОККО бензини А-95 та А-95+ подорожчали на 1 грн/л. У KLO вартість бензину А-100 підвищилася менш ніж на 1 грн/л.

Реклама

Зміни торкнулися й «БРСМ-Нафти». Там автогаз додав 50 копійок на літрі, а дизельне пальне стало дорожчим на 1 грн/л. Водночас мережі WOG та UPG свої ціни не переглядали.

МережаА95А95+ДПДП+А100Газ
UPG90,9092,9099,9099,9099,9045,50
OKKO92,9095,9099,9099,9099,9045,50
WOG92,9095,9099,9099,9099,9045,50
KLO86,4090,199,499,799,444,9
Socar93,996,999,999,999,945,5
Укрнафта86,9089,9097,9099,90-42,90
БРСМ-Нафта84,99-95,99--42,49

Від чого залежить ціна на АЗС

Український паливний ринок значною мірою залежить від імпорту нафтопродуктів. Через це зміни цін на українських заправках значною мірою пов’язані із ситуацією на європейському ринку.

Однак на кінцеву вартість літра впливає не лише ціна закупівлі пального. Серед інших чинників – витрати на логістику, валютний курс, обсяги запасів та попит.

Окремим фактором залишаються російські атаки на портову інфраструктуру України. Через пошкодження портів частину морських поставок доводиться переорієнтовувати на сухопутні маршрути, що збільшує витрати на доставку пального.

Чи загрожує Україні дефіцит пального

Попри атаки на паливну інфраструктуру та окремі перебої з доставкою, експерти наразі не оцінюють ситуацію як паливну кризу. На ринку достатньо нафтопродуктів, хоча локальні проблеми з постачанням можуть виникати, особливо у прифронтових районах.

Раніше видання розповідало, які продукти можуть подорожчати восени.

Скопійовано
Наш сайт використовує файли cookie
Для чого це нам потрібно