Водіям повідомили, щоб були готові: велике нововведення запроваджують з 1 січня

Нові положення закону про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів призведе до ряду змін. Річ у тім, що чинний Закон ухвалили практично 20 років тому. Відповідно, з того часу чимало змінилось і зараз постала необхідність оновити положення.

У пояснювальній записці до законопроєкту № 8300 зазначено, що документ застарілий і він не відповідає ключовим вимогам Директиви Європарламенту. Одна з недосконалостей — це процедура відшкодування збитків при ДТП. Відповідно, парламентарі вирішили внести зміни в документ, які зачеплять всіх водіїв.

Перехід на цифрові поліси

З 2025 року обов’язкове страхування цивільної відповідальності автовласників (ОСЦПВ) буде переведено в електронний формат. Це передбачено новим законом, який має на меті спростити процес оформлення полісів і зменшити ризики шахрайства завдяки створенню єдиної централізованої бази даних.

Водіям повідомили, щоб були готові, що паперові документи більше не будуть потрібні. Це забезпечить швидкість і прозорість оформлення та перевірки страхових полісів.

Збільшення страхових компенсацій

Зміни торкнуться і страхових виплат. З січня 2025 року максимально допустимі компенсації за шкоду здоров’ю або життю складатимуть 500 000 гривень, а за матеріальні збитки — 250 000 гривень. У 2026 році ці ліміти зростуть до 1 мільйона гривень для життя і здоров’я та до 2 мільйонів гривень для майна. У перспективі передбачено подальше підвищення відповідно до стандартів ЄС.

Вплив історії водіння на ціну поліса

Нововведення також передбачає врахування водійської історії при розрахунку вартості ОСЦПВ. Ті водії, які мали порушення або ДТП у минулому, платитимуть за поліс більше. Це сприятиме підвищенню дисципліни на дорогах.

Підтримка постраждалих і вдосконалення сервісу

Нові правила дозволяють потерпілим у ДТП самостійно вибирати станцію технічного обслуговування для ремонту або отримувати компенсацію від страхової компанії. Якщо ліцензію страховика буде анульовано, його зобов’язання перед клієнтами візьме на себе Моторне транспортне страхове бюро України (МТСБУ), що забезпечить своєчасне виконання зобов’язань.

Цей закон загалом покликаний вдосконалити систему страхування в Україні та зробити ОСЦПВ ефективнішим інструментом захисту у випадку ДТП. Національний банк України, як регулятор, працює над розробкою підзаконних актів для впровадження нових правил у життя.

Нагадаємо, тепер водії знову можуть оформляти індивідуальні номерні знаки на автомобілі.