Їздила тільки еліта: які машини забороняли продавати громадянам в СРСР

Чи не найбільше обмеження, яке діяло в той час, був продаж вантажних машин та автобусів приватним особам. Таким людям не продавали комерційний транспорт. Вважалося, що така політика була відображенням ідеологічних принципів та економічної системи СРСР. Ті громадяни, які хотіли купити комерційний транспорт, могли зробити це лише в окремих, дуже рідкісних випадках.

Не продавали приватним особам і пікапи та фургони на базі легкових автомобілів. Здебільшого попит на такі транспортні засоби був або серед сільських жителів, або серед робітників, які працювали на будівництві. Але для них такі авто були недоступні.

У 1970-их роках в Союзі з’явилась «Волга» ГАЗ-24-02. Машина була дуже дорогою і залишалась недоступною для більшості громадян. Придбати таке авто, яке вміщало до 7 осіб, мали можливість лише представники партійної еліти, або ж ті, у кого були потрібні зв’язки в уряді. У той час про «Воглу» мріяли багато людей, проте придбати її так і не змогли.

Про те, аби купити люксові авто, такі як «Чайка» і лімузин ЗІЛ, взагалі не йшлося. Придбати ці машини в СРСР за гроші було майже неможливо. Ці авто можна було лише «Заслужити». Лімузини зазвичай використовували, аби перевозити високопосадовців.

Доступ до іномарок у Радянському Союзі також був сильно обмежений. Іноземні авто мали змогу купити хіба що бізнесмени, дипломати та деякі журналісти, які мали змогу привезти їх до СРСР. Та вже у 1980-их роках ситуація з іномарками почала дещо змінюватися. Вони ставали доступнішими для громадян Радянського Союзу, але часто такі машини опинялись лише у «своїх» людей, які на той час обіймали високі посади або ж мали потрібні зв’язки у правлячій верхівці.

Загалом в СРСР автомобільний ринок був дуже обмеженим і закритим. Чимало моделей авто в той час роками були доступними тільки для еліти, а не для звичайних громадян, і це створювало культ недосяжної машини.

Нагадаємо, раніше видання писало про ялинкові іграшки часів СРСР, які зараз можна продати за 10-20 тисяч гривень.