Деяких водіїв хочуть не допускати до роботи в таксі: які зміни готують у перевезеннях
Для ринку таксі планують встановити чіткі правила, яким повинні відповідати водії під час роботи. У статті розповідаємо, що відомо про реформу у сфері перевезень.
Уряд готує масштабні зміни у сфері перевезень на таксі. Міністерство розвитку громад та територій направило на погодження до Державної регуляторної служби законопроєкт, який передбачає сертифікацію водіїв, посилення вимог до перевізників та врегулювання діяльності цифрових платформ. Про це повідомляє «Судово-юридична газета».
ВІДЕО ДНЯЗаконопроєкт «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впорядкування перевезень пасажирів на таксі або легковими автомобілями на замовлення» суттєво оновлює правила роботи ринку та розширює державний контроль у сфері пасажирських перевезень. Однією з ключових норм документа є запровадження обов’язкового електронного сертифіката для водіїв, який фактично виконуватиме функцію ліцензії.
РекламаСертифікат видаватиметься строком на два роки, а його вартість становитиме розмір прожиткового мінімуму для працездатних осіб – наразі 3328 гривень. Крім того, водії будуть зобов’язані щороку проходити медичний огляд.
До роботи в таксі допускатимуться особи віком від 20 років, зі стажем водіння не менше двох років та посвідченням водія категорії B. Водночас працювати не зможуть водії з судимістю за кримінальні злочини або ті, хто протягом року понад п'ять разів порушував правила дорожнього руху.
Документ також чітко розмежовує статус найнятих і самозайнятих водіїв. Найняті водії працюватимуть у компаніях-перевізниках на підставі договорів, а їхні автомобілі повинні бути обладнані таксометрами, мати спеціальне маркування та QR-код для перевірки інформації.
Самозайняті водії зможуть легально здійснювати перевезення виключно через цифрові платформи, діяльність яких регулюватиметься окремими технічними вимогами.
Окремим розділом законопроєкту передбачено запровадження нових штрафів. Зокрема, за неправильне паркування таксі пропонується встановити штраф у розмірі 8500 гривень. Підключення до цифрової платформи водія без права на здійснення перевезень каратиметься штрафом 17000 гривень, а за невідповідність платформи встановленим вимогам передбачено штраф у 34000 гривень.
Нагадаємо, для водіїв у 2026 році готують зміни. Зокрема, планують дозволити оформляти європротокол у Дії.