Залізничники Мукачева відзначають своє професійне свято

4 листопада працівники залізничного транспорту України відзначають своє професійне свято.

День залізничника встановлений в Україні Указом Президента України № 257/93 від 15 липня 1993 року.

Днем залізничника ця дата стала за ініціативою працівників Львівської залізниці. Виявляється, саме 4 листопада 1861 року, ще за часів Австро-угорської імперії, на територію сучасної України - до Львова - прибув перший потяг, який називався «Ярославом».

Зараз Українські залізниці - «Укрзалізниця» - це 6 залізниць, які об'єднують всі області України. 375900 працівників обслуговують 30300 кілометрів залізничних шляхів.

Кожен рік з 1684 станцій відправляються в дорогу 500 мільйонів пасажирів в 8429 пасажирських вагонах. Щорічно 174939 вантажних вагонів перевозять понад 300 мільйонів тонн вантажів.

Залізниці України взаємодіють із залізницями 7 сусідніх країн.

З початку року на Львівській залізниці було травмовано 80 «сторонніх від транспорту» осіб, з яких 42 загинули (за аналогічний період 2009 – 97 осіб, у т. ч. 47 – смертельно). З початку року сталося 5 ДТП, у яких травмовано 7 осіб, в тому числі двоє із смертельним наслідком.

Основними причинами нещасних випадків стали: перехід колії під залізничними вагонами; проїзд через залізничні переїзди при закритих шлагбаумах та справно діючій звуковій і світловій сигналізації; перебування на небезпечній відстані від залізничної колії (менше 5 м.); знаходження на об'єктах залізничного транспорту в стані алкогольного сп'яніння; залишення дітей без нагляду дорослих на територіях вокзалу, пасажирської платформи та в поїздах; самовільний проїзд у вантажних потягах; несанкціоноване проникнення на об'єкти залізничного транспорту; самовільне знаходження та ходіння по залізничних коліях; вхід та вихід із вагонів під час руху поїзда; перехід залізничних колій перед наближаючимся поїздом та інші.

Всі названі причини призводять до важких наслідків, адже краще виконувати вимоги Правил безпеки на залізничному транспорті, аніж через невиконання їх потрапити під рухомий склад, бо запобігти наїзд на людину машиніст локомотива практично не має можливості.

Із шкільного курсу фізики всім відомо, що потяг в середньому має вагу від 3 до 5 тисяч тонн і, враховуючи силу інерції та швидкість руху потяга, шлях, який проїде потяг від моменту екстреного гальмування і до його повної зупинки, складає від 400 до 1800 метрів. Це слід завжди пам'ятати, бо шансів вижити після зустрічі людини з рухомим складом – немає.

Зважаючи те, що всі випадки травмування громадян сталися з їх особистої вини, керівництво станції Мукачево просить усіх дотримуватись Правил безпеки на залізничному транспорті та пам'ятати , що «ЗАЛІЗНИЦЯ ЦЕ – ЗОНА ПІДВИЩЕНОЇ НЕБЕЗПЕКИ».

Шановні пішоходи і пасажири: з метою підвищення рівня профілактично-роз'яснювальної роботи щодо безпеки громадян на залізничному транспорті, запобігання випадків травмування керівництво станції Мукачево застерігає Вас: при знаходженні на залізниці дотримуйтеся наступних «Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України» :

- переходити залізничні колії слід тільки у встановлених місцях; на станціях, де немає мостів, переходити залізничні колії у місцях, де встановлено покажчик «Перехід через колію» чи «Службовий перехід»;

- перед тим, як ступити на колію, треба впевнитись у відсутності поїзда; при наближенні поїзда до перону чи платформи необхідно стежити за звуковими сигналами, що подаються з локомотива;

- уважно слухати повідомлення, що передаються по гучномовному зв'язку;

- при наближенні поїзда (локомотива, вагона, дрезини) треба зупинитися поза межами небезпечної зони і пропустити його, переконатися, що по сусідніх коліях не пересувається рухомий склад, почати перехід;

- на залізничному переїзді переходити через колії дозволяється тільки при відкритому шлагбаумі, а при його відсутності – впевнитись, що до переїзду не наближається поїзд (локомотив, вагон, дрезина);

- заходити у вагон і виходити з нього дозволяється тільки після повної зупинки поїзда;

- сідати у вагон і виходи з нього треба тільки з боку перону або посадочної платформи, а дітей слід тримати за руку або на руках.

- не ходіть по залізничних коліях і не наближайтесь до них на відстань менше 5 м;

не переходьте через залізничні колії, якщо відстань до поїзда, що наближається менше ніж 400 м;

- не переходьте колії зразу після проходу поїзда , щоб не бути збитим рухомим складом, що пересувається по сусідніх коліях;

- не переходьте і не переїжджайте залізничні колії при закритому положенні шлагбаума або при червоному світлі світлофора та звуковому сигналі переїзної сигналізації;

- не «пролізайте» під вагонами і не «перелізайте» через автозчепи для переходу через колію;

- не торкайтеся до металевих проводів заземлення,електропроводу,що лежить на землі, ближче ніж 10 м від опори, не піднімайтесь на дахи поїздів, локомотивів та вагонів;

- не сідайте на край платформи, перону;

- не підходьте ближче ніж на 0,5 м до краю платформи після оголошення про подачу або прибуття поїзда до його повної зупинки;

- не заходьте і не виходьте до(з) вагона під час руху поїзда;

- не висовуйтесь з вікон вагонів і дверей тамбурів під час руху поїзда та не викидайте сторонні предмети з вікон і дверей вагонів;

- не біжіть по платформі поруч із вагоном поїзда, що прибуває або відходить, тримайтеся на відстані не ближче 2 м від краю платформи під час проходу поїзда без зупинки;

- не залишати дітей без нагляду дорослих на вокзалах, пасажирських платформах та в поїздах;

- не знаходьтесь на об’єктах залізничного транспорту в стані алкогольного сп’яніння;

- не ставити особисті речі на краю платформи, перону.

ПАМ'ЯТАЙТЕ: « ВАШЕ ЖИТТЯ - У ВАШИХ РУКАХ »

Звертаємось до керівників підприємств і навчальних закладів з проханням регулярно проводити у своїх колективах роз'яснювальну роботу з «Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України».

Богдана Гритчин, інженер служби охорони праці станції Мукачево